Na odcinku kolejowym Śniadowo – Łomża trwają intensywne prace modernizacyjne. Roboty obejmują m.in. przebudowę torów, budowę nowych przystanków oraz modernizację stacji w Łomży.
W samym Śniadowie powstanie nowy peron, który będzie wyższy i łatwiej dostępny dla podróżnych. Zaplanowano dwukrawędziową platformę dostosowaną również do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Przebudowywany jest także układ torowy stacji, co ma zwiększyć jej funkcjonalność i przepustowość.
Na stacji zamontowano już cztery nowe rozjazdy, a kolejne pięć jest przygotowywanych do instalacji. Równolegle prowadzone są prace przy obiektach inżynieryjnych – mostach i przepustach.
Na odcinku między Ostrołęką a Śniadowem pojawi się także specjalistyczny pociąg do potokowej wymiany nawierzchni. Maszyna wymieni szyny i podkłady na siedmiu kilometrach torów. Dzięki temu pociągi będą mogły poruszać się z prędkością do 120 kilometrów na godzinę.
Aby umożliwić prowadzenie prac, od 9 marca do 19 kwietnia wprowadzono przerwę w ruchu pociągów. Na tym odcinku kursuje zastępcza komunikacja autobusowa.
Podróżni jadący z Białegostoku do Ostrołęki dojeżdżają pociągiem do przystanku Śniadowo – Stara Stacja, skąd dalszą podróż kontynuują autobusami.
Modernizacja trasy Łapy-Śniadowo-Łomża, finansowana ze środków programu Kolej Plus, ma poprawić komfort podróżowania oraz skrócić czas przejazdu na trasie Ostrołęka – Śniadowo – Łomża.